Přejít na obsah

ELEKTROKOLA A KOLOBĚŽKY

Bateriový pas pro výrobce a dovozce elektrokol

U baterií elektrokol a koloběžek nestačí posuzovat pouze kapacitu.

Pokud baterie spadá do kategorie lehkých dopravních prostředků, požadavek bateriového pasu není omezen prahem 2 kWh. Ten se v článku 77 týká průmyslových baterií. Rozhodující je správné zařazení výrobku a situace, v níž se baterie uvádí na trh nebo do provozu.

Od kdy se povinnost týká baterií lehkých dopravních prostředků

Článek 77 nařízení (EU) 2023/1542 stanovuje od 18. února 2027 pas pro každou baterii lehkého dopravního prostředku, každou průmyslovou baterii nad 2 kWh a každou baterii elektrického vozidla uváděnou na trh nebo do provozu. Tento požadavek není plošným příkazem zpětně opatřit pasem všechny staré baterie u zákazníků.

Před přípravou dat proto potřebujeme vědět, jaké baterie skutečně dodáváte, jakou roli firma zastává a kdo baterii uvádí na evropský trh. Prodejce, dovozce a výrobce pod vlastní značkou nemusí mít totožné povinnosti. Konkrétní odpovědnost stanovíme podle skutečného dodavatelského řetězce.

Jedna modelová dokumentace, jednotlivé kusy

Modelové informace se nemusí ručně vyplňovat pro každou baterii znovu. Společná specifikace, revize a dokumenty se připraví pro model. Ke konkrétnímu kusu se přiřadí jeho identita a příslušná data. Důležitá je také náhradní baterie: její identita se nesmí ztratit tím, že máte evidovaný pouze rám elektrokola.

Modelový příklad: dovozce má pět modelů a 5 000 baterií za rok. Podklady mohou být připravené v jedné tabulce, nebo rozdělené mezi několik výrobců. Objem je stejný, ale pracnost zavedení se výrazně liší podle kvality vstupů a požadované automatizace. Nejde o klientskou referenci ani cenovou nabídku.

Co vyžádat od výrobce

  • Přesné označení modelu a revize, chemii a parametry.
  • Strukturu sériových čísel a vazbu na dodávku.
  • Dokumentaci výrobku a zdroje požadovaných údajů.
  • Informaci, zda již existuje pas a kdo jej spravuje.
  • Kontakt na člověka, který bude potvrzovat opravy a další změny.

Ne každé pole má stejnou použitelnost pro všechny kategorie a termíny. Použijeme matici požadavků odpovídající vašemu výrobku. Chybějící odborný výsledek, například měření, nenahrazujeme marketingovým odhadem.

Pas může pomoci také po prodeji

Za stabilním QR odkazem může být kromě povinných informací správný návod, záruční podklady, servisní kontakt a další schválený obsah. Některé opravárenské a demontážní informace přitom již patří do právního rámce; zákonný přístup nesmí být omezen přidáním marketingové brány. Odborný servis nemá automaticky dostat veškeré interní dokumenty firmy.

Jak začít bez velkého projektu

Pro pilot navrhujeme jeden model, vzorek kusových dat a jeden odpovědný tým. Ověříme přiřazení dokumentů, import, přístupy a schvalování. Teprve potom stanovíme rozsah další automatizace. Pokud již dodavatel pas vytváří, nejprve ověříme jeho využití a nepřidáváme zbytečně druhý pas stejné baterie.

Porovnání implementací · Probrat náš model baterie

Právní základ: nařízení (EU) 2023/1542, zejména čl. 3, 77, 78 a příloha XIII. Přehled ověřen 11. 10. 2026. Text nenahrazuje individuální právní posouzení.

PRŮVODCI

Podrobněji k tématu.

Vyzkoušejte digitální bateriový pas

Projděte vzorový pas, dokumenty, schvalování a servis. Fiktivní data, jasný popis simulací a scénář předvedení bez registrace.

Číst průvodce

Bateriový pas pro průmyslové baterie a úložiště

Co řešit u průmyslových baterií nad 2 kWh: hranice výrobku, modely, identita, dodavatelská data, servis a integrace.

Číst průvodce

Jaké podklady vyžádat od dodavatele baterie

Praktický seznam pro výrobce a dovozce. Rozlište identitu, modelová a kusová data, dokumenty, vlastníky a chybějící podklady.

Číst průvodce

DALŠÍ KROK

Začněme jedním modelem.

Projdeme vaše baterie a podklady. Navrhneme rozsah pilotu, součinnost i cenu. Bez automatického závazku k ostrému provozu.

Domluvit úvodní konzultaci